fredag 30 maj 2008
torsdag 29 maj 2008
Löparfesten nalkas!
Det råder för-mara-löparfeber i Stockholm, har jag hört. Snart spärras stan av för de 18.000 tappra som ska jogga runt stan i två varv, påhejade av snajdiga Stureplansbrats som lapar sol på strandvägen, söderkisar som skriker "snart e backen sluuut" redan innan västerbron ens börjat, kungsholmsbor, och massa inflyttade norrlänningar vid centralstationen.
Även här på bloggen gör marathon-festen ett avtryck. Undertecknad har ju lagt upp lite filmklipp på hur man inte vill avsluta de 250 metrarna på stadion, inför nära och kära som hejar. Men idag hörde Falken av sig och tyckte jag hade missat ännu värre metoder att utföra ett lopp på. Av rent estetiska skäl väljer jag att inte lägga upp bilden här, utan ni får klicka själva på länken här. För en mer detaljerad bild, med glada åskådares ansikten i bakgrunden, klicka här.
Denne käcke västkustpojk talar ut om sina magproblem här nedan, och ger hemliga löpartipset #1 till alla som kan tänkas råka i samma situation.
Mikaels bästa löpartips: "Kör bara. In me träpinnen i mun å kör!"
Apropå bajsmän, vill jag tipsa om att det är förbjudet att handskas med avföring hur som helst, det kan vara rent kriminellt. I Norge vet man mer, läs följande notis!
.
Även här på bloggen gör marathon-festen ett avtryck. Undertecknad har ju lagt upp lite filmklipp på hur man inte vill avsluta de 250 metrarna på stadion, inför nära och kära som hejar. Men idag hörde Falken av sig och tyckte jag hade missat ännu värre metoder att utföra ett lopp på. Av rent estetiska skäl väljer jag att inte lägga upp bilden här, utan ni får klicka själva på länken här. För en mer detaljerad bild, med glada åskådares ansikten i bakgrunden, klicka här.
Denne käcke västkustpojk talar ut om sina magproblem här nedan, och ger hemliga löpartipset #1 till alla som kan tänkas råka i samma situation.
Mikaels bästa löpartips: "Kör bara. In me träpinnen i mun å kör!"
Apropå bajsmän, vill jag tipsa om att det är förbjudet att handskas med avföring hur som helst, det kan vara rent kriminellt. I Norge vet man mer, läs följande notis!
.
Spurter
Lite uppladdning för alla läsare som ska springa Stockholm Marathon på lördag!
Klipp ett handlar om hur man kan avsluta en mara om man blivit för trött:
Klipp två handlar om hur en fantastiskt dramatisk spurt kan se ut, här mellan två iron man-triathlet-kvinnor som lämnat alla krav på graciositet många mil bakom sig. En fjärdeplats i VM 1997 står på spel:
Klipp ett handlar om hur man kan avsluta en mara om man blivit för trött:
Klipp två handlar om hur en fantastiskt dramatisk spurt kan se ut, här mellan två iron man-triathlet-kvinnor som lämnat alla krav på graciositet många mil bakom sig. En fjärdeplats i VM 1997 står på spel:
Bloggtema: Vi snöar in på båt!
Hej!
Här i Stockholm skiner solen och livet leker.
Min sambo uttryckte visserligen "fan vad det
är risigt här" nyss om min lägenhet, eller, vår lägenhet,
eller, hennes lägenhet. Som jag tydligen har städansvaret
för av nån anledning. Men i övrigt är det bara frid å fröjd.
Det är nämligen hennes ansvar att sköta matlagning.
Dock inte disken, hennes disk...
Men jag fortsätter obekymrat med en bildkavalkad, en
liten hyllning till skeppet som Falken fick en närmast religiös
upplevelse av att se rinna fram på Öresund:
* Härligt! Den första bilden ser ut som en målning, den andra ÄR EN MÅLNING!
* Det är bara å printa ut, rama in, och sätt upp på väggen!
* Nu har alla båtälskare fått sig sitt, eller hur man nu säger det. Lite bonusfakta för
er hängivna "boat-spotters":
Vid det här laget börjar alla båt-ointresserade tröttna. Kanske har ni redan klickat bort denna krönika. Hur ska jag få er att stanna? Jo. Jag tar till lite populistiska topplistetricks. Så här:
Efter noggrann efterforskning finner jag att M/S Medea inte är störst på de sju haven!?!
Det visar sig att Batillus är större med sina voluminösa 414 x 63 x 35 meter.
Notera de små varvsarbetarna i nedkanten. Varvsarbetare är ju normalt inte små män (och kvinns), utan tvåmetersbjässar med stora ankar-tatueringar och gigantiska prillor under läpparna. Med detta sagt som referens/måttstock kan ni lättare bedöma hur enormt detta skepp är! Helt fantastiskt!
Och ni som undrar över miljöaspekten och vill beklaga mitt okritiska hyllande skepp som dessa kan jag bara kontra med att fråga om ni någonsin åkt bensin-bil? Ja just det, utan skepp som dessa hade ni inte kunnat få er ovärderliga bensin, allt för att kunna leva i-lands-livsstilen. Visst, jorden är på väg att gå under, men tyvärr är det inte så mycket att göra åt...
Kolla bara in dessa "props" (propellrar, red:s anm) på bilden ovan. När jag var liten kände jag skräck (som tog sig enorma proportioner) inför tanken att jag var och badade i havet, och plötsligt bli förbikörd av ett skepp som bara sög ned mig långt under ytan där dessa enorma propellrar gjorde nötfärs av mig. Troligen berodde detta på två saker:
1. En bondfilm där en person "choppas" i en propeller (i nån slags brunn) av en skurk. Det blir bara mörkrött vatten kvar av honom som flöt upp. R.I.P. Varpå skurken kallblodigt sa nån komisk kommentar eller eventuellt skrattade omänskligt.
2. På en skolutflykt i skärgården varnade kaptenen på skärgårdsbåten oss barn för att trilla i, för en gång hade detta hänt en kaxig pojke. "Det sa bara chopp chopp" enligt skepparen kallblodigt och rått... Nu, så här snart 20 år efteråt, slår dig mig: Tänk om pojkens mamma var med på båten. Tänk om hon åkte ut för att lägga en krans på platsen på vattnet där hennes kära enda älskvärda son brutalt slaktades av de kallhamrade propellerbladen. Och så har kapten en sån hemsk jargong... Kanske kapten lider av mardrömmar från händelsen, och inte klarar att bearbeta traumat, så att han bara kan hantera det med rå, brutal humor. Kanske gråter han sig till sömns. Eller så var det han som såg hur pojken stod lutad över relingen, och gjorde en tvär gir så att pojken föll i? Kapten kanske är en ondskefull man, kanske inspirerad av tidigare nämnda Bondfilmen?
Men för att tala om något mysigare, se hur fint bilden på skogen gör sig i skeppets konferensrum:
Notera även den lilla nischen i väggen, och blomsterarr:et.
Undra vad som finns i nishcen?
Nu ska alla båtälskare och teknikfantaster klicka här för att se ett fantastiskt bildspel om byggnationen av Batillus 1972. Den som inte tror att den får ståpäls på ryggen av att se dessa bilder som hyllar den industriella revolutionens efterdyningar och dess maskin-romantik göra sig icke besvär att klicka där utan kan raskt läsa vidare.
Jahre Viking (numera kallad Knock Nevis) är dock den största båten av alla - hela 458 meter:
Jahre Viking delar havet som ett nutida maskinellt
svar på Jesus Krist. Men detta är en helt annan historia.
Här i Stockholm skiner solen och livet leker.
Min sambo uttryckte visserligen "fan vad det
är risigt här" nyss om min lägenhet, eller, vår lägenhet,
eller, hennes lägenhet. Som jag tydligen har städansvaret
för av nån anledning. Men i övrigt är det bara frid å fröjd.
Det är nämligen hennes ansvar att sköta matlagning.
Dock inte disken, hennes disk...
Men jag fortsätter obekymrat med en bildkavalkad, en
liten hyllning till skeppet som Falken fick en närmast religiös
upplevelse av att se rinna fram på Öresund:
* Härligt! Den första bilden ser ut som en målning, den andra ÄR EN MÅLNING!
* Det är bara å printa ut, rama in, och sätt upp på väggen!
* Nu har alla båtälskare fått sig sitt, eller hur man nu säger det. Lite bonusfakta för
er hängivna "boat-spotters":
M/S MEDEA |
| Reg:13010 | Byggd:1982 | Varv:KMV | |
| DW:28.228 | BR:18.661 | Bilar:6.147 | |
| Mått:198,0 x 32,3 x 9,5 | Knop:21 | |
| Såld 1995 till WALLENIUS LINES SINGAPORE, Singapore. S.N. | |||
Vid det här laget börjar alla båt-ointresserade tröttna. Kanske har ni redan klickat bort denna krönika. Hur ska jag få er att stanna? Jo. Jag tar till lite populistiska topplistetricks. Så här:
Efter noggrann efterforskning finner jag att M/S Medea inte är störst på de sju haven!?!
Det visar sig att Batillus är större med sina voluminösa 414 x 63 x 35 meter.
Notera de små varvsarbetarna i nedkanten. Varvsarbetare är ju normalt inte små män (och kvinns), utan tvåmetersbjässar med stora ankar-tatueringar och gigantiska prillor under läpparna. Med detta sagt som referens/måttstock kan ni lättare bedöma hur enormt detta skepp är! Helt fantastiskt!
Och ni som undrar över miljöaspekten och vill beklaga mitt okritiska hyllande skepp som dessa kan jag bara kontra med att fråga om ni någonsin åkt bensin-bil? Ja just det, utan skepp som dessa hade ni inte kunnat få er ovärderliga bensin, allt för att kunna leva i-lands-livsstilen. Visst, jorden är på väg att gå under, men tyvärr är det inte så mycket att göra åt...
Kolla bara in dessa "props" (propellrar, red:s anm) på bilden ovan. När jag var liten kände jag skräck (som tog sig enorma proportioner) inför tanken att jag var och badade i havet, och plötsligt bli förbikörd av ett skepp som bara sög ned mig långt under ytan där dessa enorma propellrar gjorde nötfärs av mig. Troligen berodde detta på två saker:
1. En bondfilm där en person "choppas" i en propeller (i nån slags brunn) av en skurk. Det blir bara mörkrött vatten kvar av honom som flöt upp. R.I.P. Varpå skurken kallblodigt sa nån komisk kommentar eller eventuellt skrattade omänskligt.
2. På en skolutflykt i skärgården varnade kaptenen på skärgårdsbåten oss barn för att trilla i, för en gång hade detta hänt en kaxig pojke. "Det sa bara chopp chopp" enligt skepparen kallblodigt och rått... Nu, så här snart 20 år efteråt, slår dig mig: Tänk om pojkens mamma var med på båten. Tänk om hon åkte ut för att lägga en krans på platsen på vattnet där hennes kära enda älskvärda son brutalt slaktades av de kallhamrade propellerbladen. Och så har kapten en sån hemsk jargong... Kanske kapten lider av mardrömmar från händelsen, och inte klarar att bearbeta traumat, så att han bara kan hantera det med rå, brutal humor. Kanske gråter han sig till sömns. Eller så var det han som såg hur pojken stod lutad över relingen, och gjorde en tvär gir så att pojken föll i? Kapten kanske är en ondskefull man, kanske inspirerad av tidigare nämnda Bondfilmen?
Men för att tala om något mysigare, se hur fint bilden på skogen gör sig i skeppets konferensrum:
Notera även den lilla nischen i väggen, och blomsterarr:et.
Undra vad som finns i nishcen?
Nu ska alla båtälskare och teknikfantaster klicka här för att se ett fantastiskt bildspel om byggnationen av Batillus 1972. Den som inte tror att den får ståpäls på ryggen av att se dessa bilder som hyllar den industriella revolutionens efterdyningar och dess maskin-romantik göra sig icke besvär att klicka där utan kan raskt läsa vidare.
Jahre Viking (numera kallad Knock Nevis) är dock den största båten av alla - hela 458 meter:
Jahre Viking delar havet som ett nutida maskinellt
svar på Jesus Krist. Men detta är en helt annan historia.
fredag 23 maj 2008
Medea - builder Kockums
Idag såg jag ett av de största fartyg jag trodde jag hade sett. Det kanske inte ser så stort ut på kortet här nedan men jag lovar er. Det var gigantiskt. Ivrig och nyfiken som jag är satte jag full fart på cykeln mot stället där jag trodde det skulle lägga till. Genom hela Östra Hamnen, i solgasset en fredagseftermiddag. Det var stort, öde och långa raksträckor där asfalten andades. Fantastiskt. Så nära Medea kom jag dock inte. Det var förbjudet. Och vän av ordning så hoppade jag inte över några staket. Denna gång ...
Nu ska jag laga soppa. Ärtsoppa.
PS. jag var även och kollade till hur rabarbern såg ut i Slottsparken...DS.
Nu ska jag laga soppa. Ärtsoppa.
PS. jag var även och kollade till hur rabarbern såg ut i Slottsparken...DS.
onsdag 14 maj 2008
torsdag 1 maj 2008
att ta fasta på
provade lösen 8 ggr men sen kom ag på. (hade också stavat fel på min egen mailadress).
det kom inget inlägg från mocam som ni märkte. jag lyckades nämligen knappt kolla analoga över huvud tagetpga internet-brist, ström-brist, internethastighets-brist... MEn nu ar jag hemma i svadala igen och eftersom det inte var så kul att komma hem som jag väntat mig efter en HÅRD månad i afrikas afrika så var jag lite moloken nu på kvällskvisten då jag började plöja igenom den försakade analoga gull-ungen till blogg. Blev så klart lite gladare (eller som vissa i tåget idag sku har uttryckt det "sjukt pepp").
POSITIVA GREJER ATT TA FASTA PÅ:
- att ett tidigare inlägg fick mig att kolla i suparskåpet över kyen. hittade lyckligtvis den beryktade boxen coh fick mig några sista droppar att klämma ut!
- att ano gillar öl! värt att fira...
- att jag idag fick träffa självaste ano.
- att det ännu inte blivit så svårt allergiskt vårläge trots vår
- att linda huber inte mötte mig på arlanda då jag kom från mocam (eller synd?)
Hopaps cokså att de festa analogare fick en specialdedikerad bild frå mocam skickad till analog-e-mail.....
UGGLAN
det kom inget inlägg från mocam som ni märkte. jag lyckades nämligen knappt kolla analoga över huvud tagetpga internet-brist, ström-brist, internethastighets-brist... MEn nu ar jag hemma i svadala igen och eftersom det inte var så kul att komma hem som jag väntat mig efter en HÅRD månad i afrikas afrika så var jag lite moloken nu på kvällskvisten då jag började plöja igenom den försakade analoga gull-ungen till blogg. Blev så klart lite gladare (eller som vissa i tåget idag sku har uttryckt det "sjukt pepp").
POSITIVA GREJER ATT TA FASTA PÅ:
- att ett tidigare inlägg fick mig att kolla i suparskåpet över kyen. hittade lyckligtvis den beryktade boxen coh fick mig några sista droppar att klämma ut!
- att ano gillar öl! värt att fira...
- att jag idag fick träffa självaste ano.
- att det ännu inte blivit så svårt allergiskt vårläge trots vår
- att linda huber inte mötte mig på arlanda då jag kom från mocam (eller synd?)
Hopaps cokså att de festa analogare fick en specialdedikerad bild frå mocam skickad till analog-e-mail.....
UGGLAN
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)
