Svaret på gåtan Finnlines/Europalink

Nä, nu har jag nya förklaringar på gång, som har mindre med onaturligheter att göra. (Tyvärr.)

(Samt svaret på gåtan!)

Efter omfattande detektivarbete kan jag leverera följande ledtråd i gåtan. Finnlines är, som namnet antyder, ett finskt rederi. De trafikerar inte bara Malmö-Travemünde utan även Östersjön.


Se följande länk:

Ledtråd i gåtan Finnlady/Europalink


Systrarna, vid födelsen i Italien. Från grönskande
medelhavsstränder till ett kallt nordligt hav...

Svaret på gåtan följer här nedan, dock i vit text för att
inte avslöja för alla er "Da Vinci-kods-knäckare" före ni
själva har listat ut det. (Markera med musen om ni vill se!)

Nummer tre blev nummer fyra
På grund av allvarliga förseningar med seriens första fartyg Finnstar ändrades leveransordningen för ett par av de fem nybyggen som Finnlines beställt från Fincantieri i Italien. Fartygen har byggts av varven i Castellamare nära Napoli och i Ancona.

Ursprungligen var det meningen att det fartyg som numera heter Finnlady skulle ha levererats som nummer fyra i serien med namnet Europalink. När nybygget redan var sjösatt och under utrustning visade det sig att fartyg nummer tre, som var planerat att heta Finnlady, skulle bli leveransklart senare än fyran och de två fartygen bytte namn. Den nu levererade Europalink är alltså sjösatt som Finnlady.
Ändringen beror på att Finnlines först behövde de tre nybyggena för att få sin trafik mellan Helsingfors och Travemünde komplett. De tre första fartygen i serien beställdes ursprungligen för denna trafik i februari 2004 med option på ytterligare två systerfartyg. När de deklarerades i oktober 2004 var det inte klart var de skulle gå. Det blev i ett relativt sent skede bestämt att de två sista fartygen skulle sysselsättas i den kraftigt växande trafiken över södra Östersjön.

Länk http://www.shipgaz.se/tidningen/nummer/2007/09/artikel3_0907.php